Tabla de surf eléctrica: eFoil, jetboard o SUP eléctrico, todos los tipos comparados

Puntos clave

• Una tabla de surf eléctrica es una tabla sobre la que te pones de pie o te tumbas y que un motor impulsa o asiste. Los tipos principales son el eFoil, el jetboard y el SUP eléctrico.
• Un eFoil vuela sobre un ala submarina por encima del agua (nuestros modelos despegan a unos 20 km/h). Un jetboard se desliza rápido por la superficie. Un SUP eléctrico es una tabla de paddle surf con un pequeño motor de ayuda.
• Flyboards, scooters submarinos y motos de agua se confunden a menudo con las tablas de surf eléctricas, pero son máquinas distintas.
• Elige primero según el agua y después según la sensación. Un eFoil necesita suficiente profundidad; un jetboard o un SUP eléctrico funcionan en aguas menos profundas.
• Dónde puedes navegar depende del lago, el río o la costa. Consulta a la autoridad competente antes de tu primera salida.

Respuesta corta: una tabla de surf eléctrica es una tabla con motor que te desplaza por el agua o te ayuda a avanzar, sin necesidad de viento ni olas. Los tres tipos principales son el eFoil, el jetboard y el SUP eléctrico. El eFoil vuela sobre la superficie con un ala submarina, el jetboard se desliza rápido por encima de ella y el SUP eléctrico es una tabla de paddle surf con un pequeño motor de apoyo. Tu zona de agua y la sensación que busques deciden cuál encaja contigo.

Quizá hayas visto un vídeo de alguien que se desliza en silencio por un lago. O una tabla que pasó junto a ti en la playa envuelta en una nube de espuma. En el lenguaje cotidiano, las dos son una «tabla de surf con motor». Técnicamente son dos cosas muy distintas.

Fabricamos eFoils y nos preguntan por la diferencia constantemente: ¿eFoil, jetboard, SUP eléctrico o flyboard? Esta guía ordena todos los tipos, los compara en una tabla y te muestra qué tabla encaja con tu zona de agua.

¿Qué es una tabla de surf eléctrica?

Una tabla de surf eléctrica es una tabla sobre la que te pones de pie o te tumbas y que un motor impulsa o asiste mientras navegas. La mayoría de los modelos actuales funcionan con batería, un paquete de energía recargable, y controlas la velocidad con un mando de mano o un manillar.

En internet, estas tablas reciben muchos nombres: tabla de surf eléctrica, tabla de surf con motor, surf eléctrico, e-surfboard. La idea básica es la misma. El motor sustituye lo que hace la ola en el surf, el viento en el kitesurf y la pala en el paddle surf.

Así puedes navegar en un lago liso como un espejo donde ningún surfista remaría. Las diferencias reales están en por dónde se mueve la tabla: despacio dentro del agua, rápido sobre ella o por encima de ella.

¿Qué tipos de tablas de surf eléctricas hay?

Hay cinco tipos habituales: eFoil, jetboard, SUP eléctrico, motor de asistencia para foil y e-bodyboard. El eFoil vuela sobre un ala submarina y el jetboard se desliza por la superficie. En el SUP eléctrico y en el motor de asistencia para foil, el motor solo te apoya. En el e-bodyboard vas tumbado. La sensación, la velocidad y el uso cambian mucho de uno a otro.

1. eFoil: una tabla con motor y un ala submarina en un mástil bajo ella. A partir de cierta velocidad, sale del agua.
2. Jetboard: una tabla de surf motorizada sin ala submarina. La impulsa un chorro de agua y se desplaza por la superficie.
3. SUP eléctrico: una tabla de paddle surf con un pequeño motor eléctrico, a menudo integrado en la quilla bajo la cola.
4. Motor de asistencia para foil: una unidad de motor independiente que se monta en una foilboard, es decir, una tabla con ala submarina pero sin motor propio.
5. E-bodyboard: una tabla corta con motor sobre la que te tumbas en lugar de ir de pie.

La diferencia clave es la altura de navegación. Un eFoil y una foilboard con motor de asistencia vuelan por encima del agua sobre un ala submarina. Jetboard, SUP eléctrico y e-bodyboard se quedan en el agua o sobre ella. Eso decide cuánto ruido hace la tabla, cómo reacciona a las olas y cuánta profundidad necesitas.

eFoil: ¿cómo navega una tabla de surf por encima del agua?

Un eFoil vuela sobre un hidrofoil, un ala submarina en un mástil bajo la tabla. Un motor eléctrico acelera la tabla y, a partir de cierta velocidad, el ala la levanta fuera del agua, en el caso de nuestros eFoils a unos 20 km/h. Entonces solo quedan en el agua el mástil y el ala, y flotas con calma sobre las olas pequeñas.

El mástil es el puntal vertical que baja desde la tabla hasta el agua. Las alas están en su extremo inferior. Funcionan como el ala de un avión, solo que bajo el agua. Saca la mano abierta por la ventanilla de un coche e inclínala un poco hacia arriba: algo la levanta.

Eso es exactamente lo que hace el ala delantera, la grande de delante. El estabilizador, una pequeña ala trasera, mantiene la tabla estable. Junto con el mástil forman el hidrofoil.

Cuando la tabla vuela, ya no empuja agua por delante. La resistencia baja y la navegación se vuelve silenciosa y suave, incluso con chop, es decir, olas cortas y picadas. Controlas la altura y la dirección con el cuerpo: el peso hacia delante baja, el peso hacia atrás sube y te inclinas hacia los lados para girar. La velocidad la ajustas con el mando.

El mástil lleva el motor y las alas bajo el agua. Foto: Aerofoils, Mallorca.

En nuestros eFoils, el motor y el jet van en el mástil. Un jet se compone de un impulsor, una pequeña rueda con palas, y un estator, un conjunto de álabes guía. Ambos van dentro de un tubo con forma de canal de flujo. El ala delantera y el estabilizador se atornillan directamente al propulsor.

A pesar del jet, un eFoil no es un jetboard. En un jetboard el propulsor está en la parte trasera de la tabla y esta se desliza sobre el agua. En nuestros eFoils el jet está bajo el agua, en el mástil, y el ala levanta la tabla fuera del agua. Nuestro Aerofoils Adventure (antes Audi e-tron foil Adventure) funciona exactamente así.

Otros eFoils usan una hélice abierta o una hélice con cubierta protectora. Cuando compares, fíjate en si una pieza giratoria queda libre en el agua o dentro de una carcasa. Explicamos qué diferencia los tres diseños en nuestra comparativa de jet y hélice abierta.

La energía se almacena en la batería. Su capacidad se indica en kilovatios hora (kWh), la cantidad de energía que guarda. Nuestra batería Light tiene 1,13 kWh y dura hasta 60 minutos o 20 km. La batería Endurance tiene 2,23 kWh y dura hasta 120 minutos o 40 km.

Ambas cifras son máximos del fabricante. El peso del rider, el viento y la velocidad las acortan en el uso diario. Para saber más sobre la construcción y la sensación de navegación, lee nuestro artículo básico ¿Qué es un eFoil?.

Jetboard: ¿cómo navega una tabla con chorro de agua sobre el agua?

Un jetboard es una tabla de surf motorizada sin ala submarina. Un chorro de agua en la parte trasera aspira agua y la expulsa detrás de la tabla. La tabla se desliza rápido por la superficie, con salpicaduras y golpes notables en las olas, un poco como una pequeña moto de agua.

Deslizarse significa que la tabla va plana sobre el agua, como una lancha a toda velocidad. Mantiene contacto constante con la superficie. Notas las olas y las estelas de otras embarcaciones directamente en las piernas.

Para muchos riders, ahí está el atractivo. Sientes la velocidad, las salpicaduras y la presión en el giro. Si vienes del wakeboard, del esquí acuático o de la moto de agua, esta sensación te resultará familiar.

Además de los jetboards eléctricos, hay modelos con motor de combustión. En aguas donde los motores de combustión están prohibidos, no son una opción.

Fíjate bien en los nombres de los productos. No toda tabla con «jet» en el nombre tiene un auténtico propulsor de chorro de agua con impulsor y estator. Algunos fabricantes también llaman jet a una hélice con cubierta protectora.

SUP eléctrico y motor de asistencia para foil: ¿cuándo el motor es solo una ayuda?

Con el SUP eléctrico y el motor de asistencia para foil, el motor solo te apoya en lugar de definir la navegación. El SUP eléctrico sigue siendo una tabla de paddle surf a la que un pequeño motor empuja con suavidad. El motor de asistencia para foil ayuda a arrancar a los foilers, es decir, a quienes normalmente navegan con una foilboard gracias al viento, la ola o su propia fuerza.

Un SUP eléctrico es una tabla de paddle surf con motor eléctrico. El motor suele ir en la quilla, la pieza bajo la cola, por lo que también se llama e-fin. Muchos remeros lo montan para volver con más facilidad contra el viento o para hacer rutas más largas.

Un SUP eléctrico normalmente no está pensado para la velocidad. Sigue siendo una tabla de paddle surf relajada, con viento a favor al pulsar un botón.

Un motor de asistencia para foil es una unidad de motor con batería para una foilboard. Se usa en el wingfoil, donde un ala de mano tira de ti, y en el surf foil sobre las olas. También ayuda en el pump foil, donde de otro modo mantienes la tabla en movimiento bombeando con ritmo. Cómo se relacionan estos deportes lo explica nuestra guía ¿Qué deporte de foil encaja contigo?.

Flyboard, flightboard, scooter submarino: ¿qué no es una tabla de surf eléctrica?

Un flyboard no tiene motor propio. Va unido por una manguera a una moto de agua, cuyo chorro de agua te impulsa por el aire. Los scooters submarinos te arrastran por el agua sin una tabla bajo los pies. «Flightboard» no es un término técnico y suele referirse a un eFoil.

Estos términos aparecen siempre juntos, pero describen aparatos muy distintos:

Si buscas la «tabla de surf que flota sobre el agua», casi siempre te refieres a un eFoil. Un flyboard sube más alto, pero está atado a la moto de agua y no se desplaza libremente por un lago.

eFoil, jetboard y SUP eléctrico comparados

Lado a lado, el eFoil vuela de la forma más silenciosa y suave, el jetboard ofrece la sensación más deportiva en la superficie y el SUP eléctrico es la opción más relajada. La tabla muestra las diferencias que cuentan para tu decisión. Solo damos cifras de nuestros propios eFoils.

Tras el despegue, un eFoil se siente tranquilo y uniforme. Un jetboard se siente más directo y deportivo. Los dos tienen su encanto. Depende de lo que quieras vivir en el agua.

Un eFoil en vuelo: solo el mástil y el ala quedan en el agua. Foto: Aerofoils, Mallorca.

Qué marcas fabrican eFoils y en qué se diferencian lo explicamos en nuestra guía de marcas de eFoil. Este artículo responde a la pregunta anterior: qué tipo de tabla te conviene.

Por experiencia: los vídeos solo muestran la mitad de la sensación de navegar. Si puedes, haz una prueba antes de comprar, a ser posible con el tipo de tabla que te interesa.

¿Qué tabla de surf eléctrica encaja con tu zona de agua?

Elige primero según el agua y después según la sensación. En lagos y bahías con profundidad suficiente, el eFoil saca todo su partido. En orillas muy poco profundas, un jetboard o un SUP eléctrico es más práctico. En aguas con normas estrictas, suele decidir el permiso, no la preferencia.

Estas cinco preguntas te ayudan a elegir:

1. ¿Qué profundidad tiene tu agua? Para eFoils recomendamos al menos 1,5 m de profundidad en toda la zona donde navegues. Los bancos de arena más lejanos también cuentan.
2. ¿Cómo de agitada está el agua? Con chop, un eFoil vuela por encima. En un jetboard notas los golpes.
3. ¿Qué tan sensible es el entorno? Las tablas eléctricas navegan sin gases de escape. En los jetboards, revisa la ficha técnica, porque también existen modelos de combustión.
4. ¿Cómo llegas al agua? Un set de eFoil completo, como nuestro set de eFoil Adventure, pesa entre 29 y 33 kg con batería, repartidos en varias piezas. Las tablas hinchables se guardan en poco espacio.
5. ¿Cuánto pesas? Cada tabla tiene un peso máximo para el rider. En nuestros eFoils está entre 100 y 120 kg, según el modelo.

Un ejemplo práctico: quieres salir con un amigo el fin de semana, unos 30 minutos cada uno. La batería Light dura 60 minutos como máximo, lo que se queda justo. Con la batería Endurance tienes hasta 120 minutos y una reserva para el viento en contra y las pausas.

¿Cuándo no recomendaríamos un eFoil? Si tu agua tiene menos de 1,5 m de profundidad en todas partes, si lo que buscas sobre todo son salpicaduras y velocidad, o si solo quieres remar con calma. Entonces te conviene más un jetboard o un SUP eléctrico.

Regla general: primero el agua, después la tabla. La mejor tabla de surf eléctrica no sirve de nada si tu agua de siempre es demasiado poco profunda o está prohibida.

¿Es difícil empezar con una tabla de surf eléctrica?

En un SUP eléctrico normalmente te sientes cómodo antes, porque solo te pones de pie y aceleras. En un eFoil, además, tienes que mantener la altura de vuelo, y en un jetboard equilibras la velocidad y los golpes. Con una clase, una tabla grande y agua en calma, empezar con un eFoil es fácil de planificar.

En un eFoil se aprende por pasos:

1. Túmbate boca abajo y avanza despacio.
2. Ponte de rodillas.
3. Ponte de pie mientras la tabla sigue en el agua.
4. Solo entonces acelera lo suficiente para que la tabla despegue.

Una tabla grande te sostiene con más estabilidad. El volumen, indicado en litros, te dice lo grande que es. Más litros significan más flotabilidad y, por tanto, una tabla más tranquila mientras todavía no vuela.

Agua en calma, una tabla grande y un inicio paso a paso facilitan el primer vuelo. Foto: Aerofoils, Mallorca.

Los propietarios nos cuentan que nuestras tablas navegan con mucha estabilidad y son muy adecuadas para principiantes. Nuestro Adventure tiene una tabla de carbono de 103 litros y admite riders de hasta 120 kg. Nuestro Hyperfly hinchable tiene 230 litros y también admite hasta 120 kg. Está pensado para principiantes, riders más pesados y escuelas de eFoil.

El Hyperfly incluye de serie el Hyperbar, un manillar con pantalla en color e interruptor de seguridad magnético. Aquí te pones de pie y te agarras al Hyperbar. También puedes quitarlo y manejar el Hyperfly solo con el mando a distancia, como nuestras tablas de carbono.

Nuestra guía Cómo aprender a hacer eFoil describe el camino desde las primeras rodillas hasta el primer vuelo. Los vídeos sobre el montaje y las primeras salidas están en la Aerofoils Academy de nuestra app.

Si ya navegas con uno de nuestros eFoils y llevas amigos, haz que sigan el mismo orden, aunque vengan del jetboard. Tumbarse, ponerse de rodillas, ponerse de pie y solo entonces despegar vale para todos los que se suben por primera vez a un eFoil.

¿Se puede navegar con una tabla de surf eléctrica en cualquier sitio?

No, no en todas partes: dónde puedes navegar con una tabla motorizada cambia de un agua a otra. No existe una norma válida en toda la UE para el uso de eFoils, porque la Directiva de embarcaciones de recreo deja las normas de navegación en manos de los Estados miembros. En EE. UU., la Guardia Costera clasifica los eFoils motorizados como embarcaciones, y Suiza no los permite por ahora en aguas públicas.

En el Reino Unido no hay un registro nacional obligatorio para embarcaciones de recreo, según la RYA, pero muchas vías navegables interiores y lagos exigen su propio registro o licencia. En Alemania, las vías navegables federales están bajo la supervisión de la administración de aguas y navegación, y puedes consultar sus normas en el servicio de información ELWIS.

Por eso, consulta a la autoridad competente antes de tu primera salida. Para aguas de EE. UU., empieza por la carta de política de la Guardia Costera sobre eFoils y jetboards y la agencia náutica de tu estado.

Un eFoil, un jetboard y un SUP eléctrico pueden clasificarse de forma distinta. Pregunta siempre por tu tipo exacto de tabla. Ten también a mano la potencia del propulsor, porque las normas de registro y licencia pueden depender de ella.

Nuestros eFoils tienen una potencia máxima de propulsión de 5 kW. El kilovatio (kW) describe la potencia del motor, no el tamaño de la batería en kWh. Lo que sabemos sobre las normas en Alemania está reunido en Normativa sobre el efoiling en Alemania.

Importante: el permiso para un agua no se transfiere a la siguiente. Comprueba las normas de cada lago o río nuevo por separado, también en vacaciones.

¿En qué fijarte al comprar una tabla de surf eléctrica?

Además de la velocidad y la sensación de navegación, fíjate en el propulsor, la capacidad de la batería en kWh, el peso máximo del rider, el peso de transporte, y la garantía y el servicio. Comprueba dónde está el servicio técnico más cercano de la marca antes de comprar, porque una tabla de surf eléctrica necesita un mantenimiento regular.

Compara estos puntos:

• Propulsor: mira qué se mueve bajo la tabla. Una hélice abierta, una hélice con cubierta protectora y un jet con impulsor y estator son diseños distintos.
• Batería: compara los kilovatios hora y la autonomía a la vez. Las autonomías son casi siempre máximos del fabricante en buenas condiciones.
• Peso del rider y volumen: si tu peso se acerca al límite, elige una tabla con más volumen.
• Peso y transporte: cuenta el peso de cada pieza, no solo el de la tabla. La tabla de nuestro Adventure pesa por sí sola 11 kg.
• Costes: además del precio de compra, cuenta con el servicio, los accesorios y una posible batería de repuesto. Cuánto cuestan los eFoils lo muestra nuestra guía de precios y costes de eFoil.
• Garantía y servicio: nuestra garantía dura 2 años desde la fecha de la factura, y toca una revisión cada 100 horas de uso o cada 12 meses.
• Punto de servicio: tenemos un centro de servicio en Baviera y puntos de servicio asociados, que puedes encontrar en nuestro mapa de ubicaciones. Para riders de Europa, un punto de servicio europeo es una ventaja.

Consejo práctico: no preguntes al vendedor solo por la velocidad máxima. Pregunta cuánto dura una batería en la práctica, dónde se hace el servicio de la tabla y con qué rapidez llegan los repuestos.

Nuestra conclusión

El eFoil vuela en silencio por encima del agua, el jetboard navega con carácter deportivo sobre ella y el SUP eléctrico hace más fácil remar. Tu primer paso es, por tanto, el agua: averigua la profundidad de tu spot y pregunta a la autoridad competente si puedes navegar allí. Si te atrae flotar y tienes al menos 1,5 m de profundidad, nuestro Board Match Quiz te muestra el set adecuado, y en una asesoría con nosotros puedes acordar una prueba. Si prefieres salpicaduras y velocidad en la superficie o remar con calma, prueba primero un jetboard o un SUP eléctrico.