Yacht Toys: Warum ein eFoil auf deine Yacht gehört und welches passt

Das Wichtigste in Kürze

• Ein eFoil gehört zu den besten Yacht Toys: Es passt in Taschen, fährt leise ohne Kraftstoff und lässt Gäste nach einer kurzen Session über dem Wasser fliegen.
• Welches Board passt, hängt von deinen Gästen und deinem Platz ab. Aufblasbare Boards schonen den Rumpf und packen klein, Carbon-Boards fühlen sich direkter an.
• Das aufblasbare Aerofoils Hyperfly ist am einfachsten zu fahren, das Carbon-Adventure ist groß und sehr stabil, und das Performance mit dem Aeroloop bedient Einsteiger und sportliche Fahrer in einem Board.
• Eigner erwarten ein Toy, das zur Yacht passt: hochwertig gebaut, zuverlässig, einfach für die Crew und mit Service im Rücken. Ein Premium-eFoil mit integriertem Jetantrieb erfüllt das am besten.
• Zwei Akkus und ein Schnellladegerät halten ein eFoil fast den ganzen Tag in Betrieb. Plane einen sicheren Ladeplatz an Bord ein.
• Du willst es erst ausprobieren? Unser Partner World of eFoil veranstaltet eFoil-Yachtsafaris im Roten Meer, bei denen du eine ganze Woche lang ein eFoil auf einer Yacht testen kannst.

Kurze Antwort: Ein eFoil gehört auf fast jede Yacht, die Wasserspielzeug an Bord hat. Es braucht wenig Platz, keinen Kraftstoff und nur ein kurzes Briefing, und es schenkt den Gästen einen Moment, an den sie sich erinnern. Welches Board passt, hängt von deinen Gästen ab: Das aufblasbare Aerofoils Hyperfly ist am einfachsten zu fahren, während Carbon-Boards wie das Adventure und das Performance zu stabilem oder sportlichem Fahren passen. Ergänze einfache Paddel-Toys für alle anderen.

Yacht Toys sind die Wassersportgeräte, die eine Yacht für ihre Gäste mitführt: von Paddleboards und Inflatables bis zu Jetskis, Unterwasserscootern und eFoils. Ein eFoil ist ein elektrisches Surfboard mit einem Unterwasserflügel, dem Hydrofoil, der das Board ab einer gewissen Geschwindigkeit aus dem Wasser hebt. Stell es dir wie ein kleines Flugzeug fürs Meer vor: Der Flügel macht die Arbeit, und du gleitest lautlos über der Oberfläche.

Was sind die besten Yacht Toys?

Die besten Yacht Toys sind die, die Gäste lieben und die die Crew ohne Stress betreiben kann. Von Superyacht-Wasserspielzeug wie Jetskis und Seabobs bis zu einfachen Paddleboards kombinieren die meisten Yachten vier Gruppen: Paddel-Toys, Inflatables, motorisierte Toys und Elektro-Toys. Paddel-Toys brauchen nur Platz. Motorisierte und elektrische Toys brauchen Kraftstoff oder Strom, ein geschultes Crewmitglied und eine feste Routine für das Zuwasserlassen. Dafür sorgen sie für die größten Momente.

So schneiden die vier Gruppen an Bord im Vergleich ab:

Das eFoil liegt in einem Sweet Spot. Es braucht ungefähr so viel Platz wie ein Paddleboard, kommt ohne Kraftstoff aus und liefert den „Wow“-Effekt eines motorisierten Toys. Auf einer Superyacht mit voller Toy-Garage bringt es etwas Neues mit. Auf einer kleineren Yacht kann es das eine Highlight-Toy sein.

Bevor du irgendein Toy kaufst: Kläre, wo es an Bord seinen Platz hat, wo es geladen wird und wer aus der Crew es betreibt. Diese drei Antworten schließen mehr Toys aus als jede Broschüre.

Türkisfarbenes Wasser, eine ruhige Bucht: genau die Art Ankerplatz, an dem ein eFoil glänzt.

Warum ist ein eFoil ein gutes Spielzeug für die Yacht?

Ein eFoil ist ein gutes Yacht Toy, weil es ein großes Erlebnis mit kleinem Platzbedarf verbindet. Du lässt es von der Badeplattform zu Wasser, es fährt mit Akku statt Kraftstoff und ist leise genug, um Gäste an Deck nicht zu stören. Die meisten Gäste lernen es in einer Session. Deshalb funktioniert es für Familien, aktive Gäste und Crew gleichermaßen.

Das macht es an Bord so praktisch:

• Kleiner Platzbedarf: Board, Antrieb und Akku reisen in Taschen. Keine Halterung, kein Kran.
• Leise und sauber: Der Elektroantrieb macht wenig Lärm und hinterlässt weder Kraftstoff noch Abgase in der Bucht.
• Einfacher Start: Gäste starten liegend auf dem Board, direkt neben der Badeplattform.
• Schnell gelernt: Der Abheber liegt bei rund 20 km/h, und die meisten Neulinge fliegen schon in ihrer ersten Session.
• Spaß für jedes Level: Einsteiger cruisen ruhig über dem Wasser, erfahrene Fahrer carven Kurven durch die Ankerbucht.

Das erleben wir auf Yachtmessen aus nächster Nähe. Wir haben unsere Boards, damals teils noch unter dem Namen Audi e-tron foil, auf der Monaco Yacht Show und dem Cannes Yachting Festival gezeigt und sind damit zwischen den Yachten im Hafen gefahren. Auch Crews auf Charteryachten testen eFoils seit Jahren: In einem Gastbeitrag auf unserem Blog beschreibt das Yachtservice-Unternehmen Ocean Premium die Sicht der Crew nach einer Saison in der Karibik.

Was erwarten Yachteigner von einem eFoil?

Luxus-Yacht-Toys müssen zur Yacht passen. Eigner erwarten von einem Wasserspielzeug, dass es hochwertig gebaut, zuverlässig, einfach für Crew und Gäste und durch echten Service abgesichert ist. Ein Toy, das mitten im Charter ausfällt oder ständiges Basteln braucht, kostet Crewzeit und verdirbt den Gästen den Tag. Deshalb passen Premium-eFoils am besten auf Yachten.

Was das in der Praxis heißt und wie unsere eFoils es erfüllen:

• Sichtbare Verarbeitungsqualität: Carbon-Hardboards und aufblasbare Boards mit einem klaren, integrierten Design, das zu einer gepflegten Yacht passt.
• Ein integrierter Jetantrieb: Motor und Jet sitzen im Mast, und die Flügel werden direkt am Antrieb verschraubt. Es gibt keine Anbauteile, die sich lösen können, und der Propeller läuft in einem Gehäuse. Aerofoils hat als Erster einen Jetantrieb ins eFoilen gebracht.
• Weniger Handgriffe für die Crew: Der Antrieb ist fest verschraubt, die Crew montiert ihn einmal pro Saison statt vor jeder Session. Impeller und Düse kann sie selbst austauschen.
• Einfach für Gäste: Kunden sagen uns, dass unsere Boards sehr stabil fahren, was Einsteigern am meisten hilft, und dass unsere Fernbedienung mit dem auch bei Sonne gut lesbaren Farbdisplay die beste auf dem Markt ist.
• Planbarer Service: Ein Service alle 100 Betriebsstunden oder 12 Monate hält das eFoil in Form und verlängert die Garantie von einem auf zwei Jahre. Unser Servicecenter steht in Bayern, Deutschland, und Servicepartner findest du auf unserer Service-Karte.

Ein gepflegtes Premium-eFoil passt zum Image der Yacht. Für viele Gäste wird es zum Moment, über den sie nach dem Charter sprechen.

Welches eFoil ist das beste für eine Yacht?

Welches eFoil das beste für eine Yacht ist, hängt davon ab, wer fährt und wie viel Platz du hast. Aufblasbare Boards sind weich zu Rumpf und Teak und packen klein. Carbon-Hardboards fühlen sich direkter an und sind leichter zu tragen. Unsere vier Sets decken jede Kombination an Bord ab, vom entspannten Cruisen mit Neulingen bis zu sportlichen Fahrten für erfahrene Gäste.

Unsere Sets im Vergleich für das Leben an Bord:

eFoil-Set	Board	Stärken auf der Yacht	Fahrergewicht	Boardgewicht	Preis
Aerofoils Hyperfly	Aufblasbar	Am einfachsten zu fahren; entspanntes Cruisen für jeden Gast	bis 120 kg	20,8 kg	14.499 €
Aerofoils Airfly	Aufblasbar	Kompakt und leicht; für Gäste, die schon gefahren sind	bis 110 kg	19,3 kg	11.799 €
Aerofoils Adventure	Carbon-Hardboard	Groß und sehr stabil; gut für Einsteiger	bis 120 kg	11 kg	14.269 €
Aerofoils Performance	Carbon-Hardboard	2-in-1: sportlich, mit dem Aeroloop auch für Einsteiger	bis 110 kg	9,2 kg	14.269 €

Aerofoils Hyperfly: die einfachste Fahrt. Das aufblasbare Hyperfly ist das einsteigerfreundlichste Board in unserem Sortiment. Praktisch jeder kann es fahren, damit ist es ein echtes Toy für wechselnde Gäste: Darauf fliegen Neulinge nach etwa 20 Minuten. Es ist für entspanntes Cruisen über dem Wasser gemacht, nicht für sportliches Fahren. Sein 60-cm-Mast enthält das Anti-Breach-System. Es begrenzt, wie hoch das Board steigen kann, sodass nervöse Gäste nah am Wasser bleiben. Wie das funktioniert, erklärt unser Ratgeber zur Flughöhenkontrolle.

Aerofoils Airfly: das Kompakte. Das aufblasbare Airfly ist das kleinste und leichteste unserer aufblasbaren Boards, aufgeblasen 173 x 73 cm groß und 19,3 kg schwer. Gepackt teilt es sich dieselbe kompakte Tasche mit dem Hyperfly. Es ist anspruchsvoller zu lernen als das Hyperfly oder das Adventure und passt deshalb zu Gästen, die schon gefahren sind.

Aerofoils Adventure: groß und stabil. Das Adventure ist ein großes Carbon-Board, das sehr ruhig im Wasser liegt, sodass sich Einsteiger schnell sicher fühlen. Seine Tasche braucht etwas mehr Platz, 183 x 79 x 20 cm, und mit 11 kg lässt sich das Board leicht tragen.

Aerofoils Performance: das 2-in-1. Das Carbon-Performance, früher als Audi e-tron foil Performance verkauft, ist das sportliche Board dieser Gruppe. Ergänze den Aeroloop, einen aufblasbaren Ring, der um das Board passt, und es wird auch zum Einsteigerboard: Der Ring bringt mehr Stabilität und Auftrieb und legt eine weiche Kante um das harte Board, die es vor Stößen gegen Rumpf und Badeplattform schützt. Nimm den Ring ab, und erfahrene Fahrer bekommen die volle sportliche Fahrt.

Unser Ratgeber aufblasbares eFoil oder Hardboard vergleicht beide Boardtypen, und unser Board Match Quiz hilft dir bei der Entscheidung.

Ein Set für jeden Gast. Alle unsere Frontflügel und Stabilizer, beide Masten und beide Akkus passen auf jedes unserer Boards. Starte Einsteiger mit einem großen Frontflügel und montiere einen kleineren Frontflügel, wenn erfahrene Gäste eine sportlichere, schnellere Fahrt wollen. Dasselbe Board dient dann morgens den Neulingen und nachmittags den sicheren Fahrern.

Wo lagerst du ein eFoil auf der Yacht?

Lagere Board, Antrieb und Akku geschützt, für die Überfahrt gesichert und leicht zugänglich für den Start. Große Yachten nutzen die Tendergarage oder den Beach Club. Kleinere Yachten nutzen den Stauraum im Heck (auch Lazarette genannt), eine Backskiste oder die Flybridge. Miss den Platz vor dem Kauf aus, einschließlich der Türen und Luken, durch die die Taschen passen müssen.

Das sind die Maße unserer vier Sets, laut unseren Produktseiten:

Die aufblasbaren Sets packen alles außer dem Akku in eine große Tasche: Die kleineren Antriebs- und Flügeltaschen passen hinein. Die Carbon-Sets kommen in zwei Taschen, eine für das Board und eine für Antrieb, Mast und Flügel. Der Akku reist getrennt: Der Light wiegt 8,8 kg, der Endurance 13 kg. Lagere den Akku getrennt.

Lagere Akkus getrennt von den Boards. Die britische Richtlinie für Yachten, MGN 681 (M) Amendment 1 der Maritime and Coastguard Agency (MCA), nennt eFoils ausdrücklich. Sie empfiehlt, Ersatz- oder herausnehmbare Akkus über 100 Wh in einem eigenen Akkuschrank oder Stauraum zu lagern, oder in einem gesicherten Schrank auf offenem Deck, fern von brennbaren Materialien und Fluchtwegen. Unsere Akkus haben 1,13 oder 2,23 kWh, die Empfehlung gilt also für sie. Spüle Board und Antrieb nach jeder Session im Meer mit Süßwasser ab, bevor du sie verstaust, wie es unser Ratgeber zur Salzwasserpflege zeigt.

Wie lädst du ein eFoil an Bord?

Lade ein eFoil, wie alle elektrischen Yacht Toys, an einem festen, beaufsichtigten Platz und befolge die Anweisungen des Ladegeräts. Die MCA-Richtlinie empfiehlt, nur in dafür vorgesehenen Räumen zu laden, durch fachkundige Crew und mit automatischer Abschaltung bei Feuer oder Hitze. Beschädigte Akkus darfst du nie laden. Auf kleineren Yachten ohne Akkuraum planst du einen sicheren Platz gemeinsam mit Werft oder Sachverständigem.

Die Ladezeit entscheidet, wie viel Fahrzeit die Gäste bekommen:

Der Planungstrick ist ein zweiter Akku. Mit zwei Endurance-Akkus und dem Schnellladegerät lädt ein Akku in etwa zwei Stunden, während der andere bis zu zwei Stunden fährt. So bleibt ein Board fast den ganzen Tag im Wasser. Vergiss die Fernbedienung nicht: Sie läuft bis zu 13 Stunden und lädt in etwa 4,5 Stunden, eine Nachtladung reicht also für einen ganzen Tag.

Was sollte die Crew wissen, bevor Gäste fahren?

Die Crew sollte das eFoil gut genug kennen, um es zu erklären, zu Wasser zu lassen und zu stoppen. Die MCA-Richtlinie empfiehlt, die Crew in Bedienung, Lagerung und Laden von Elektro-Wasserfahrzeugen zu schulen und eine Person an Bord als verantwortlich zu benennen. In der Praxis führt diese Person auch das Gästebriefing durch und beobachtet vom Tender aus.

Ein gutes Gästebriefing dauert etwa zehn Minuten und umfasst fünf Punkte:

• Die Fernbedienung: wie man beschleunigt, wie man stoppt und was passiert, wenn man loslässt.
• Stürzen: vom Board und vom Foil weg, nie darauf.
• Schutzausrüstung: Helm und Prallschutzweste an, jedes Mal. Unser Helm und unsere Prallschutzweste sind dafür gemacht.
• Wo gefahren wird: abseits von Schwimmern, Badeplattform und Ankerkette.
• Signale: wie der Gast um Hilfe ruft und wie die Crew ihn zurückruft.

Lass Gäste zuerst liegend auf dem Board starten, dann knien, stehen und schließlich fliegen, genau wie in einem eFoil-Kurs. Die kostenlose Aerofoils Academy vermittelt Aufbau und Fahren Schritt für Schritt. Das hilft neuer Crew, sich vor der Saison vorzubereiten. Unser Sicherheitscheck vor der Fahrt eignet sich gut als gedruckte Karte für den Tender.

Von der Badeplattform aus: Starte auf der Seite, die von der Gangway und vom Tender abgewandt ist. Eine ruhige, tiefe Stelle ein Stück vom Heck entfernt ist das beste Klassenzimmer.

Regeln vor Anker: Tempozonen, Registrierung und Führerschein

Jede Küste hat eigene Regeln, und sie gelten für ein eFoil wie für jedes andere Wasserfahrzeug. Prüfe vor der Fahrt die örtlichen Tempozonen, die Badebereiche und ob das Board registriert sein oder einen Führerschein erfordern muss. Im Zweifel fragst du bei der Marina oder dem Hafenamt nach.

Das wissen wir sicher über die wichtigsten Yachtreviere:

• USA: Die US Coast Guard behandelt eFoils als Wasserfahrzeuge (Policy Letter 01-22). Sie brauchen eine Hull Identification Number und eine Registrierung im Bundesstaat, und Fahrer tragen eine Schwimmweste und eine Pfeife. Florida verlangt eine Bootsführerschulung für Fahrer, die am oder nach dem 1. Januar 1988 geboren sind, auf Fahrzeugen ab 10 PS.
• Frankreich: An der Mittelmeerküste begrenzt die préfecture maritime (die Seebehörde) registrierte Fahrzeuge und Geräte im 300-m-Küstenstreifen auf 5 Knoten.
• Italien: Die örtliche Hafenbehörde (Capitaneria di porto) legt Badezonen und Abstände jede Saison in ihrer Badeverordnung fest.
• Yachten unter britischer und anderer Flagge: Die MCA-Richtlinie MGN 681 (M) Amendment 1 beschreibt bewährte Praxis für Lagerung und Laden von Elektro-Toys. Vorschriften des Flaggenstaats und der Klasse gehen vor.
• Schweiz: eFoils sind auf öffentlichen Gewässern derzeit nicht erlaubt, auch nicht auf den großen Seen.

Unser eFoil-Ratgeber behandelt die Regeln für Deutschland, Österreich, das Vereinigte Königreich, Frankreich, Italien, Spanien und die Türkei ausführlicher. Unser Artikel zur eFoil-Versicherung erklärt die Grundlagen des Versicherungsschutzes.

Helm und Prallschutzweste an: der Standard bei jeder Gästefahrt.

Erst ausprobieren: eFoil-Yachtsafaris mit World of eFoil

Am besten findest du eine Woche lang an Bord heraus, ob ein eFoil zu deiner Yacht passt. Genau das bietet unser Partner World of eFoil: eFoil-Yachtsafaris im ägyptischen Roten Meer, bei denen das eFoil eine ganze Woche lang das Yacht Toy ist. Die Gäste fahren Aerofoils eFoils, vom Adventure bis zum Hyperfly, mit Coaching an Bord für jedes Level.

• Was es ist: sieben Nächte auf einer Motoryacht ab der Marina Hurghada, mit eFoilen, Wakeboarden, Schnorcheln und Buffet an Bord.
• Termine: World of eFoil veranstaltet mehrere Reisen pro Jahr. Die aktuellen Termine und Pakete findest du auf der Terminseite.

Auf Safari im Roten Meer: das eFoil als Yacht Toy für eine ganze Woche. Foto: World of eFoil

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